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为什么要选择床垫——睡眠小常识
睡觉的功能是什么？人们需要多少睡眠？人们每天花大约三分之一的时间，即每晚8小时，每年3000小时或整4个月，一生25年时间在床上！睡眠可使人们从白天紧张的工作压力中恢复体力。
一项大脑活动研究表明，除了鲨鱼外，每种动物均有独特的睡眠习惯。海豚进化了一种一次用半个大脑睡眠的方法。
床上时间数据档案：
花在睡眠上的总时间——25年
多少人有失眠症？——30%
吃安眠片人数——4%
多少人打鼾？——30%，男女比例9：1
夜游的儿童——1%
4岁以上仍湿床的儿童——25%
最长睡眠剥夺纪录——11天
睡眠钟在一个无时间的环境中，即所有的时钟和昼夜提示均移走，人们通常是白天睡觉，晚上醒着。一个月之后，试验者开始越睡越长，达到17-18个小时，然后醒着34个小时，一天变成了50个小时。但是从试验者的观点，他们始终认为生活节奏还是每天24小时！这也解释了采矿或深井事故中陷在地下的人在时间概念上的完全丧失。这点强调了经常打乱生物钟的这些人所面临的困难。
时差和倒班工作经常要付出代价。在常见的飞行者和倒班工作人中间，心脏病发病率和与压力有关的疾病发病率高于一般人群，这一发现并不令人大惊小怪。不但他们的24小时时钟被打乱，而且睡眠也被弄颠倒了。
睡眠和时差所有向东飞行的班机旅行会缩短旅行者的白天或晚上。如果你在伦敦下午6点登机，第二天下午4点在吉隆坡降落，你会经历比假定那个夜晚你的飞机被取消而少度过8小时。因为你朝着太阳飞去，你将经历比通常早8小时的太阳升起。
你会感到无精打采。因为你的身体时钟每日按24小时自然节奏，在太阳升起时重新设定，现在却只有部分设定，且失去了许多小时的睡眠。身体时钟只能经历较长的时间逐渐重新调整。此种情形可能要有一个星期的时间来彻底调整好生理节奏钟。
身体时钟对时区变化的调整过程，向东飞行的调整要比向西飞行的调整更困难。这是因为向东飞行需要睡眠开始时间提前。向后延迟开始睡眠时间（晚些入睡）比提前入睡要容易得多。向东飞行克服时差的最佳办法是在出发前，连续几天每早提前一小时起床。
不同年龄的睡眠睡眠量和不同睡眠阶段的比例一生中一直在逐渐变化。新生幼儿每天睡16-17个小时。
习惯于越来越多的久坐，我们失去了锻炼对睡眠的有利效果。喝越来越多的茶和咖啡（给我们提神）和酒精类（帮助放松）饮料，这些习惯都在对付睡眠系统。吸烟者花更长的时间开始入睡。少年吸烟者5倍于非吸烟者易于打鼾。被动吸烟者常有睡眠障碍。
老年时发生什么？有些老年人继续享受着鼾畅的睡眠，但许多老年人由于孤独或躺在床上睡不着的枯燥而彻夜难熬。每天仍旧24小时，而年老后睡眠量会减少。老年人退休后，工作少了，大多数人又放弃了锻炼和一些爱好。
睡觉时身体移动睡眠者的身体移动差异显著。每个人都有某种程度的运动，有些人一个晚上移动8次，接着几个小时不动；而另外一些人一晚可移动50次，包括几次彻底的翻身。
同眠大多同床睡伴一起上床，同时入眠。有些睡伴却不同步，一个很快入睡而另一个翻身不断，结果是先入睡者被弄醒。大多的同步睡伴一起入睡，他们的睡眠节奏也同步，通过一起睡眠，两人很大可能会一起做梦！
全景图:
细节图:
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