近年来，电动车
（指电动自行车、电动摩托车、电动三轮车）
以其经济、快捷等特色
逐渐成为
大众出行代步的重要东西
保有量迅猛添加
为了图便利
不少居民
直接从自家楼上顺出电线
接上一个插线板
就地为电动车充电
殊不知
这样的办法存在
极大安全风险！
一旦发作火灾
不单单是一辆电动车
有或许危及的是整栋楼
一切住户的生命安全！
2020年3月27日，北京市第十五届人民代表大会常务委员会第二十次会议经过《北京市物业办理条例》（自2020年5月1日起实施），第六章第七十八条第二款第（五）项明确规则：业主、物业运用人、物业服务人等不得违规私拉电线、电缆为电动汽车、电动自行车、电动摩托车和电动三轮车等充电。违背此规则的，由消防救援安排责令改正，拒不改正的，处五百元以上五千元以下的罚款。
这个规则的出台
十分有必要
私拉电线为电动车充电的风险损害
电很风险，电路的装置一般都是由具有相关资质的专业电工担任，一般市民不具有相关安全常识，私拉乱接电线极端简单埋下安全风险风险。
1.居民楼用电负荷在规划之初，未考虑为电动汽车、电动自行车、电动摩托车和电动三轮车等充电的用电负荷，每家每户“各自为营”、私拉乱接电线，会添加居民楼或小区的全体用电负荷，给整个小区带来火灾风险。
2.暂时电线拉进拉出，暴露在室外风吹日晒雨淋，易形成绝缘体磨损和老化，导致线路漏电、短路，尤其在雨天，或许会危及人身安全。
3.暂时电线充电，无“过充”维护装置，简单引起电动车电瓶起火或爆破。
2019年7月16日清晨0点40分左右，山西省晋城市秀水苑小区40号楼2单元发作火灾，经查询，开始确认起火原因是住户私拉电线给电动车充电引发火灾并点燃周边可燃物。火灾发作后，开始统计，焚毁电动三轮摩托车1辆、电动摩托车9辆、摩托车1辆。
4.部分用户私拉乱接的电线，自身为无绝缘维护的“麻花线”，遇短路、超负荷，极易引起电线自身的焚烧，并点燃周边可燃物乃至接近修建。
5.社区内孩提多，嬉戏游玩不安全。许多小朋友或许不留心，或许出于猎奇，触碰、拉扯悬着的电线，一旦触碰到通上电的插座和电源线，简单引发触电，后果不堪设想。
2019年6月2日，杭州复兴南苑小区一4周岁女孩在楼下游玩，不幸因触碰私拉电线触摸的带电铁架身亡。杭州市上城区人民检察院依法对私拉电线、致人逝世的被告人徐某、张某以过错以风险办法损害公共安全罪别离追查刑事责任。
关于电动车安全充电
小编有话说
1.禁止在修建内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或许为电动车充电。更不能在房屋内停放电动车或为电动车充电，此类行为已形成多起亡人火灾。
2.电动车应停放在专门的电动车棚、车库，运用会集充电设备进行充电，省心又安全。
3.大街城镇、村（居）民委员会，修建产权单位、办理单位，快递、外卖企业等安排和单位，应按照北京市当地规范《电动自行车停放场所防火规划规范》（DB11/1624-2019），执行辖区电动自行车会集停放充电设备统筹和详细建造使命，加速会集停放充电设备建造，满意居民和用户停放充电需求。
收拾自：北京消防
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