比海南省陆地面积大2倍多，3100多万的人口是我国最大人口城市，比我国近一半省份还要多。所以把重庆的体量视为一个省，其实说得一点也不夸大。【拍摄：Ted McGrath（加拿大）环球旅行拍摄师|来历：去驴行】
作为我国新一线城市的带头城市，重庆这几年用天翻地覆的改动也并不为过。经济保持着快速增长，高居亚洲前列，城市中心高度现代化，连一些老牌的世界兴旺城市，都无法与之比美。从一座老山城到新魔都城市，其实代表着是我国高速开展的经济实力和生机。
从每年全国各大城市的GDP排行上看，重庆一向跟随在北上广深之下，2019年2.36万的GDP与广州仅差几十亿的间隔，依照现在重庆的增长速度，2020年极有或许超越广州。很多人必定大喊，重庆将代替广州，摘去“新一线城市”，成为北上深重。但实际上重庆哪怕超越广州经济总量，要想成为一线城市新贵，仍是得需求一段的时刻。
咱们前面说了，重庆体量大，仅常住人口就超越3100万人，是一个与省份无差的超大等级直辖市。人多地多，经济总量天然是超大规模，但人均一算重庆牵强排在中上游水平，全国十大人均城市重庆都挤不上去。所以鉴定重庆的实力，不能用城市单位的总量来鉴定，尽管它在行政上是直辖市。
此外对重庆的知道，咱们要是要全面的。以渝中区为中心的主城九区，非常现代化，高楼大厦聚集，是重庆的中心。而剩余的17个城区与主城距离是非常大的，以万州区为例也是前年才摘去贫穷区的帽子。而部分城区下的山区县城，仍是归于比较贫穷的当地。
这便是重庆分明有一线城市的量，却无法在短时刻内成为一线城市的实际。但这并不代表说没有时机，相反时机还非常大。咱们以旅行业来说，重庆是一个天然人文非常丰厚的旅行城市，这几年客流量都居我国榜首，但现有的旅行资源开发，仍是冰山一角。
除主城区以外，大部分城区的旅行开发还处于起步阶段。游客到重庆，一般打卡网红洪崖洞、磁器口古镇、武隆、大足石刻等数得上来的几个人气景点。
而巫山小山峡、瞿塘峡、周家山、龚滩古镇等很多景点都还没有真实发挥其旅行价值，仅一个巫山地点的周边景点，就蕴藏着很多的旅行资源，但由于交通、开发等要素，现在游客量还并不多。
重心开发主城区外的旅行，既能够缓解城市的拥堵压力，也能够带动周边城市的经济开展，然后全面提高重庆的全体经济实力，这便是重庆未来能否成为一线城市的要害之一。而剩余的17个城区，要想仿制主城区的经济结构其实非常困难，旅行业或许是未来重要的出路。
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