三条地铁线加一线江景罗冲围将大变样

放大字体  缩小字体 2019-12-12 07:04:54  阅读:2027 作者:责任编辑NO。郑子龙0371

大洋网讯 三条地铁线会聚,外加一线江景,罗冲围将有高品质商住社区。近来,地铁13号线二期槎头站场站归纳体地块操控性详细规划在第三届广州市城市规划委员会区域规划及城市规划专业委员会第13次会议上取得通过,将对槎头站以西地块进行归纳开发,并配套少年宫、幼儿园等,为周边工业园区进行商住配套,提高区域生机。

归纳体效果图

60个轨迹交通场站将建归纳体

为提高广州轨迹交通站点的归纳服务水平、高效使用土地和筹措轨迹交通建造资金,市发改委和市规划和自然资源局安排编制了《广州市国铁客运、城际、地铁场站归纳体概念计划》并于2018年5月通过市规委会主任委审议,同年8月获市政府同意施行。该规划清晰了60个场站归纳体的用地规划和交通配套设备规划,并议定60个场站归纳体中,城际、地铁站场站归纳体容积率高于测算容积率5.0的,需提交广州市城市规划委员会区域规划及城市规划专业委员会审议。

槎头站场站归纳体归于上述60个场站归纳体之一,在概念计划中部分地块容积率高于5.0,故而需提交市城市规划委员会区域规划及城市规划专业委员会审议。槎头站场站归纳体为槎头站东侧和西侧两个地块,东地块正在施行轨迹交通工程的征收作业,征收红线没有安稳,现在暂不具有归纳开发条件,本次规划暂不做调整;西地块为市土发中心已收储地块,本次结合土地收储实在的状况及归纳体近期建造需求,扩展槎头站归纳体西地块的用地规划并优化规划计划。

槎头站西地块选址坐落白云区珠江西航道以东,东侧为规划的黄金围大路,北侧为广海路,用地面积7.19公顷(净用地面积6.79公顷)。用地权属原为广州市槎头水泥厂用地,现已完结土壤批改作业。

地块方位图

黄金地块引进寓居人口 配套少年宫、幼儿园

槎头站是在建地铁13号线二期、地铁12号线及远期的佛山8号线换乘站,可完成白云西部与广州中心组团及东部开展组团的快捷联络,是白云滨江走廊重要的交通枢纽站。槎头站西地块坐落黄金围大路与珠江西航道之间,可谓是一线江景地块,加上便当的交通,可谓是黄金地块。

地块会聚3条地铁线

槎头片区坐落广州城市中心区边际,现在根本为工业区,区域开发成熟度较低。槎头站归纳体定位是工业配套服务中心,依据罗冲围商贸工业根底,为周边工业园区进行商住配套,发挥轨迹交通换乘、商业服务、构思工作、文明休闲、生态寓居、社区服务等功能。该归纳体的建造有助于引进寓居人口,提高区域人气,激起开展动力;项目公服配套以“15分钟日子圈”为举动导向,结合轨迹交通枢纽建造,配套开展,统筹周边日子需求。

本次规划对土地进行了优化使用,槎头西场站归纳体地块用地性质调整为二类寓居用地兼容商业设备、商务设备、行政工作用地及城市轨迹交通用地,用地面积67915平方米,计容修建面积245290平方米,其间住所及公建配套面积154282平方米,商业/商务(包含零售百货、工作及会议等)面积87508平方米,容积率3.6,绿洲率30%,修建密度30%。周边还配套公园绿洲和社会停车场用地,设置P+R停车场、自行车停车场、公交首末站等,配套停车位2969个。

社区公服设备配套方面,设置社区少年宫1处、12班幼儿园1处、托儿所1处、家庭归纳服务中心1处、社区居委会1处,居民建造场所2处等,用地面积合计15290平方米。

保存100~200米的滨江公共绿洲 规划30米宽沿江路

规划还优化了周边路网,对接片区在编的黄金围大路路途控规批改计划及沉香沙大桥规划的详细计划,归纳考虑用地权属、片区开展诉求、可施行性等要素,优化地块周边路网计划,提高路途通行才能和集散功率。在归纳体地块内新增两条路途宽度分别为15米和10米的规划支路,加密该区域东西向路网;扩宽现行控规棠槎路宽度至40米,联接黄金围大路;对接白云区在编路网规划和滨江绿化带需求,新增规划宽度为30米次干道规划沿江路(棠槎路-白云一线段)。

地块交通优化图,沉香沙大桥从地块南侧通过

有必要留意一下的是,槎头站地块与珠江中的小岛沉香沙隔江相望,规划中的沉香沙大桥线位坐落地块南侧。沉香大桥系统工程是金沙洲区域与广州主城区重要通道,规划多年,一向未能真施行行。该线路总长2.87公里,起于里横路,经彩滨北路,经珠江西航道的沉香岛南侧,往东与白云区规划的黄金围大路相交,结尾止于广清高速连接线(增槎路)。

归纳体效果图(从黄金围大路看珠江)

规委会要求,必定要将滨水空间留给大众,修建要与珠江要有满意的畏缩间隔。规划中也提出,滨水步行带将打造立体、多元化的亲水体会,主要功能有滨水步道、临水步道等,以及滨江歇息、亲水台阶等可让行人逗留、歇息、观景。全体空间形状满意沿江一线畏缩间隔及控高要求,依据《广州整体城市规划》对珠江西航道管控要求,保存100~200米的滨江公共绿洲,临江一线修建高度操控在60米以下,构成“前低后高”的滨江修建高度操控梯度,地块内最高修建为160米。

片区从黄金围大路至珠江,从狮子山至棠槎路,将构成空间接连的绿色景象带。黄金围大路至珠江西航道方向将串联站前广场、中心花园、城市绿洲及珠江;狮子山至棠槎路方向将串联狮子山及两块中心花园。将沿江滨水绿洲、城市绿洲、狮子山以及口袋公园串联起来,构成“一体”式,接连性的景象片区,打造“环境友好型”社区。

广州日报全媒体记者 杜娟 通讯员 穗规资宣

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