粤港澳大湾区这一年

2019-11-22 18:52:30 阅读：5888 作者：责任编辑NO。蔡彩根0465

构思制图/新京记者王远征

跟着《粤港澳大湾区开展规划大纲》落地，大湾区利好不断，更多房企布局、重仓大湾区

间隔《粤港澳大湾区开展规划大纲》出台有9个多月，期间，粤港澳大湾区利好不断，包含深圳建造中国特色社会主义先行演示区、惠港16条办法。跟着交通基础设施的落地，城市间交融加速。不过,一边是未来巨大的寓居需求，另一边则是大湾区建造用地的日渐削减，房企怎么破局？

1小时生活圈正加速构成

“大湾区对我来说，仍是有很大牵引力。”在本年南下深圳后，吴为（化名）这样和记者说。

本年2月18日，中共中央、国务院正式印发《粤港澳大湾区开展规划大纲》，提出建造赋有生机和世界竞赛力的一流湾区和世界级城市群。提了近四年时刻的“粤港澳大湾区”设想总算落定，一个与纽约湾区、旧金山湾区、东京大湾区齐头并进的世界级城市群，呼之欲出。

正是看到了规划大纲的出台，加速了吴为回归广东的决计。尽管身为广东人，可是大学一结业，吴为就北上作业，“因为有了回去的想法，每次从北京到广东出差，我就会有意无意地重视大湾区的信息。”

跟着2月份规划大纲的落地，吴为决断下定决计，于3月份回到深圳作业。这一年来给吴为最大的感触是，大湾区城市之间的交融与互动加深，因为作业性质，她常常交游于深圳与惠州之间，“广佛同城做得很好，深惠也执政这个方向尽力。”

粤港澳大湾区由“9+2”城市组成，即“广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门”9市和香港、澳门特别行政区构成的城市群。上一年，港珠澳大桥注册，加紧了香港、澳门与珠海三个城市之间的衔接；广深港高铁香港段正式运营，广州、深圳、香港等城市之间的时空间隔大大缩短。

2019年，跟着粤港澳大湾区规划大纲的落地，城市之间的交融加速。广州新一轮规划中，多达17条地铁线衔接佛山，5条地铁线衔接东莞，还有地铁线路有望通往中山、珠海等城市；跟着深茂铁路深江段开工在即，进一步紧缩深圳与珠江西岸城市间的时空间隔。

以基础设施互融互通为突破口，粤港澳大湾区推进人才、工业、本钱等资源要素的自在活动。

值得重视的是，2019年8月18日，中共中央、国务院关于支撑深圳建造中国特色社会主义先行演示区的定见发布。把深圳列为演示区，无疑将构成带头效应，关于粤港澳大湾区各个城市的建造具有演示含义。

而惠港16条办法将鼓舞更多港人到大湾区内地城市工作开展，既是惠及香港民生的实招，也是大湾区经济社会大交融“棋盘”中的重要落子，将更实质性和更有效地推进粤港澳大湾区各地方的大交融和共同开展。

在剖析人士看来，跟着交通基础设施的互通互融以及配套方针的逐步落地，粤港澳大湾区城市之间的时空本钱将大大缩短，将有利于构成一小时生活圈。

寓居需求与土地供需之变

而作为城市建造的重要参与者、居民寓居空间的首要提供者，2019年以来，不少房企初次布局大湾区，而此前现已有布局的房企则进一步深耕大湾区。这背面，是房地产开发商敏锐地捕捉到粤港澳大湾区高速开展背面强壮的人居需求。

贝壳研究院归纳国家计算局(2015)、香港特别行政区政府计算处(2017)、澳门特别行政区政府计算暨普查局(2016)等多个方面数据显现，大湾区未来房地产需求空间巨大，大湾区住宅自有率较低，近3500万人无自有住宅。广东省为外来人口大省，湾区11城中有8城住宅自有率低于60%，特别深圳仅为23.7%。全体看，大湾区住宅自有率间隔全国平均水平还有较大距离。

与此同时，寓居质量不高，后期很多的改进需求待开释。据上述组织猜测，到2025年粤港澳大湾区房地产商场的买卖规划约3.7万亿，占全国整体成交额的15%。

粤港澳大湾区巨大的寓居需求的B面却是可供建造用地越来越少。一位房企人士表明，大湾区的建造用地在曩昔30年增加了近5倍，土地开发强度现已挨近50%，这在某种程度上预示着土地供给问题将越来越严峻。广州市不动产研究会会长谢昊表明，深圳、东莞的土地开发强度都现已挨近50%，广州、佛山都现已是30%。

新增土地资源的稀缺，使得城市的开展从增量年代转向存量年代。因而，在粤港澳大湾区，以旧改为主的城市更新成为房企布局的首要手法。据克而瑞不完全计算，2019年上半年约16家品牌房企经过旧改布局大湾区，总旧改占地面积近5500万平方米。

不过，在克而瑞看来，大湾区土地商场之间的竞赛剧烈，房企布局方法应趋向多元化，以此下降危险；准入门槛相对较低的热门城市外围区域，成为外来房企优选首进布点；大湾区本土房企则加速其他城市布局，以城市更新形式取得项目。

新京报记者段文平

详见B09-B12·封面报导

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