宜家要来华岩能够说是说了很久了，许多楼盘也以此为关键打广告，说是宜家荟聚，家居仅仅一部分，还有其他商业综合体，值得等候。
而最近有网友就在网上问到华岩宜家的事宜，回复是这样的。
总结便是，宜家不来了，可是将会有其他闻名商业综合体入驻。理由也很简单，华岩镇的商业供大于求，消费才能或许还不行支撑起宜家这样的项目。
其实在2018年的时分就有人问宜家落户的问题，前段时间说是落户华岩，后来没有消息了。政府信箱也有人在问，可是政府给的答复是九龙坡还在尽力。后来答复是根本落户敲定，宜家落户华岩，地址坐落华福大路近美华星都地块，拟于2019年年末开工建造，估量工期两年，静待全球总部批阅。
而在2015年的时分说麦德龙要来，最终仍是不了了之。
其实今年年初的时分就有人说宜家黄了，说华岩的宜家现已根本吹了，由于市场行情不大好，宜家在减缩规划和大面积裁人，这个项目根本不或许，看来并不是空穴来风。
宜家选址有两个准则：一是有必要接近富贵的购物中心，二是要接近主干道，邻近有地铁、轻轨或许公交车，便利市民购物，华岩片区契合第二点。
之前也有许多人对宜家的落户比较看好，就拿之前宜家落户重庆，重庆广告工业园区、西部奥特莱斯和麦德龙等大型企业纷繁进驻周边，靠拢了一大批两江新区的高端消费人群，形成了“奥特莱斯－宜家－麦德龙－融创金贸年代”千亿经济圈。据宜家重庆多个方面数据显现，重庆有近1／4市民光临过宜家重庆商场，全年客流总量超越600万。
汽博那个宜家，之所以成功，是由于地域优势，宜家，奥特莱斯，麦德龙，相互加持，再加上地理位置，才有了今日的成果。所以说华岩新城不少楼盘和片区的人都仍是抱着很大的期望，估量也有一些人因此而下叉了。
而这次宜家宣告不来了，或许也算是一种惋惜。
阅历了这么屡次的跳票，我们应该理解一个道理，饭没煮熟前，一切都是不稳妥。
已然抛弃华岩，有或许布局二郎，与竟然之家、红星美凯龙鼎足之势？这个就说不定了，究竟宜家最近的运营情况并不是很夸姣，抛弃在华岩的布局也就在情理之中。
前两年宜家对华岩是严重利好，关于华岩新城来说，宜家来不来都没影响了，由于这边真的或许养不活宜家，消吃力不行，华岩这个还真不好说。
作为“西进”桥头堡，华岩新城被赋予的城市价值和宜居价值无可代替。这儿被定位为二、三工业联动开展示范区和宜居宜业宜游的复合型聚居区，是政府规划的主城“二环年代”21个新式大型聚居区之一，占有主城西进重要的战略纽带。
华岩新城的价格现在根本高层11000，洋房13000，这个价格至少久远来看也不会跌到什么程度。可是必定和中央公园，核心区，还有照母山等等抢手区域不能比。这边由于5号线红岩村大桥和西站轻轨站的建造延误，使得这边的开展速度比较慢。
不过久远点的持有必定是适宜的，要是想着买了2年上一个大台阶不适宜，究竟这儿关于一些人来说或许仍是有点儿远。
华岩新城实践上有很多的下风，但一起也带来了长期出资的时机，被5号线的建造带动而得到不少的改进是必定的。
看未来5年后，华岩新城或许不会是炒房客热心的区域，但必定是一个适宜刚需和5号线沿线上班族的区域。也会是首要活动在九龙坡、大渡头一些人的刚需好挑选。其实便是在等候交通的晋级，就会很保值了。别的有个优点便是到沙坪坝、渝中区、九龙坡、大渡头有的不必过洞子，不必跨江过桥。
它不过江不过山，而且这片区很平整的，和巴国城二郎无缝衔接，到大渡头也很近。其实这儿地理位置，日子配套，交通之类的未来都仍是能够的。缺陷也很大，华岩新城的开展还比较慢，商业、交通等都还需求不断完善。别的便是物流园区在这边，大卡车太多所以感觉寓居感不是很好，还有周围的工厂比较多，不少九龙坡区的厂矿都搬迁到这边来了。
不过呢，要是环境也上去了，估量华岩新城也不是今日的位置了。
有好大的才能办好大的事，现在的房子差不多都在1万以上了。华岩新城根本是离主城近有轨迹掩盖价格最廉价的了。自住买在这儿要么是邻近的，要么便是由于钱受限买在这边的。出资的觉得有轨迹，价格还有上涨的空间，等啥子都有了，这个价格也不是负担得起的。
华岩新城开展其实也不靠宜家，当然宜家来的话必定会给这个片区的商业添加生机。可是宜家不来，政府必定也会引入新项目，或许比宜家更适宜呢。
现在华岩这边的商业有华宇、美华星都等，但都不是很具有代表性，现在华岩新城这边的确短少一个真实担当得起的商业项目。这个片区的购房者也只期望建造一个大型一点的商场，华岩几十万人能有个好点的逛街当地。
更重要的是五号线南段何时通车，那块地在轻轨站旁，也不忧虑会卖不出去。
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