新机场运转开门红固安发展前景更上一层楼

放大字体  缩小字体 2019-11-02 06:43:21  阅读:6667 来源:自媒体作者:责任编辑NO。谢兰花0258

京雄城际铁路北京西至大兴机场段自9月26日正式开通运营,截至10月25日,首月旅客到发总量达3万余人。大量的人口流动将带动周边大量产业的发展,产业发展反过来吸引更多人涌入,“近水楼台先得月,向阳花木易为春”,大兴机场的开门红必然惠及处在京雄城际路线上的固安。

新机场首月运行可观,加重固安影响力筹码

大兴机场不仅是继首都国际机场之后北京拥有的第二座大型国际枢纽机场,也是整个京津冀地区的交通枢纽、航空中心。由机场出发,向西北方向运行的地铁“新机场线”用时20分钟,即可进入北京南部市区;东南方向上,一条高铁线也已开通,从雄安新区核心位置到达大兴机场,同样只要20分钟。

大兴机场开通以来的一个月,中国联合航空公司在大兴机场独家运营期间,共安全起降航班3156架次,运输旅客约41.48万人次,京雄城际北京西站至大兴国际机场高铁列车日均送旅客1174人次。十月中旬民航局的数据显示,国庆节期间,大兴机场游客量与旅客量的比例达到13∶1,10月3日的游客最高峰期,游客量达到10.7万人次,与旅客量的比例竟达到了24∶1。满意度为98.48%。一组数字可以说明大兴机场运行一个月以来的表现可谓开门红。

从地理位置上看,大兴机场对环京地区的影响更加深远,直接带动周边地区经济的发展与产业结构的升级。对于距离大兴机场仅8公里的固安来说,大兴机场为固安的影响力加大了筹码,这无疑是一个近水楼台先得月的优势。

此外,大兴机场可为固安生活的人提供大量优质、高薪的工作岗位。将北京溢出的人口疏解到环京,促进新机场周边区县经济发展。新机场线串联京冀,会使固安等地进京速度再次提升。必将吸引大量人口涌入,包括发现环京潜力想在环京寻找发展机遇的人,也包括从固安通勤北京的上班族,都将会受益于大兴机场和新机场线的建成和使用。人口跟着产业走,住宅需求跟着人口走,随着大批量人口涌入固安,固安或将迎来最佳发展机遇。

京雄城际明年全线建成通车,助力固安发展更上一层楼

如果说大兴机场的开通给为固安铺就了发展“红毯”,那么京雄城际铁路的建成将会让固安的发展锦上添花。京雄城际铁路全线设大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。雄安站建成后,雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀主要城市,连接华中、华南、西北、西南、东北等不同地区,实现雄安新区与北京、天津半小时交通圈。而固安作为雄安新区的门户之地,与新区一衣带水,未来很有可能作为控制区,进行统筹管控,自然是房产投资的最佳选择。

皮之不存,毛将焉附,区域为皮,投资为毛。分析城市房产投资画像要从大的区域着手,从环京区域入手。固安地处华北平原北部,京津保三角腹地,距北京天安门50公里,大兴国际机场8公里,属于环京第一圈层。并且四周紧邻重要节点城市,东与永清县相连,西与保定的涿州市、高碑店市相邻,南与霸州市、雄县接壤,北隔永定河,与北京市大兴区相望。这些地区都有经济产业的支持,相比于环京其他区域,固安坐拥得天独厚位置。

此外,固安的城市尺度合适,有花园城市的潜质,周边板块园区拥有天然植被、温泉等产业资源,宜居也宜游。其次,作为产城融合的最佳范本,它的产业功能和城市功能同步推进,甚至生态环境的建设和改进也在推进,相对于环京其他区域来说优势明显。再者,固安拥有以大清河工业园区为中心,发展电子信息产业、汽车零部件制造业、高端装备制造业等市场前景广阔、发展潜力巨大的优势产业。这里启动了固安肽谷生命科学园、航天科学城等建设,全力打造产业升级,逐渐形成“航空航天、生物医药、电子信息、汽车零部件、高端装备制造、临空产业”六大产业集群,将带来大量高端产业的就业人群,开启城市发展新篇章。

之所以选择在固安进行房产投资,另一个重要原因是随着经济的进一步增长和人口流入,在接下来的几年里,房产投资相较于其他投资的热情会逐步升高,并高速增长。一方面由于房产金融政策导向的变化,房地产市场的需求端、主导力量是生产率引力,人口流向生产率高的工业和服务业部门;服务类需求升级引发的居住消费升级、住房抵押贷款的普及和家庭小型化对住房需求增长的影响日渐扩大,“债务主导型的金融体系和缺少个人养老金账户强化了房地产的金融资产属性和投资需求。”另一方面在当下这个迅速发展的年代,我们不知道买什么是安全的,但是买了房就是对冲了通货膨胀,对冲了不确定性。遇到大事,房产才是靠得住的硬通货。

除此之外,自贸区大兴机场片区的设立,重点发展航空物流、航空科技、融资租赁等产业,建设国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。固安作为距离自贸区十公里的片区,自然是自贸区蓬勃发展的受益者。“一站北京,一刻机场,一步自贸区”,有这三方的加持,选择在固安进行房产投资必然是一个明智之举。

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