对于很多人来说，“51区”无异于先进间谍技术和作战系统的代名词。对另一些人来说，“51区”是被俘外星人和UFO的一个地下世界，当年在当年在新墨西哥州罗斯威尔坠毁的UFO和外星人尸体，据说就被储存在第51区里，位于内华达州的375号州际公路也被称之为“外星公路”。半个世纪来，关于“51区”的消息一直在泄露，而美国官方却始终守口如瓶。
据英国媒体报道，美国政府后终于在解密的一份中情局报告中承认了“51区”的存在，称其系隐蔽研究场所，还讲述了U-2的历史。这份政府文件的里程碑意义在于，既然政府已经承认这个基地的存在，那么就很有可能会有更多关于“51区”的文件被解密。
“51区”吸引世界的注意力已经几十年了，美国政府从未发布过任何关于基地以及基地周围发现神秘军事目标的声明，对种种传言也一直予以否认。
这一地区没有出现在美国政府的地图上；美国地质勘探局对于这一地区的拓扑地图也仅仅显示了早已被遗弃的马夫矿；内华达州民用航空图标明了大片的限制飞行区域。“51区”被看做是美国土地上保密程度最高的一块地盘。
美国中情局(CIA)最近已将神秘的“51区”从机密列表中移除，一份长达355页的报告随之浮出水面。人们也终于知晓了这个曾经开发和测试U-2侦察机的“51区”的诞生细节。当U-2侦察机于1955年首次在内华达州升空的时候，达到了其他任何机型都难以望其项背的高度：60000英尺(18288米)。该机的开发和建设，都是CIA在内华达州偏远沙漠所进行的一个绝密项目。而其所在地，则是“51区”的一部分。
虽然这份报告透露了很多内容，但是其中还是有相当多的内容被涂黑。报道称，虽然UFO爱好者们没看到关于外星人的内容，但并不意味着这些内容就不在那些被涂黑的神秘区域里。
至少，这份报告在某种程度上证明了相信“51区”存在的人是正确的。
美国国家档案馆得到了来自CIA的这份解密信息。报告称，美国政府一直把这里作为秘密测试基地。报告写道：1955年4月12日，理查德·比塞尔、奥斯穆德·拉特兰郡上校(项目中的高级空军官员)和凯利·约翰逊乘坐一架小型比奇飞机飞越内华达上空，飞机由洛克希德首席飞行员托尼·勒维尔驾驶。他们在名叫马夫湖的盐场附近看到一条很像飞机跑道的东西——干燥的湖床，这是用作测试神秘飞行器的理想临时跑道。
飞机降落后，小组人员认为他们找到了进行隐蔽研究的绝妙场所，这里人迹罕至，周围有大城市可安顿工作人员的家属。之后不久就出现了大量关于外星人和UFO的阴谋论。
但是“51区”这个名字(这是地图上划分的区块)没有情感色彩，很难激起人们跃跃欲试的感觉，为了让这个地处偏僻的地方对工人们更有吸引力，凯利·约翰逊把它叫做“天堂农场”，之后就被简称为“农场”。
围绕“51区”的空中禁区约42×40公里，格鲁姆湖是它的中心。这一湖边地区从未对居民甚至是常规的军用飞机开放过，它受到雷达站和地下传感器的保护，任何的不速之客都将遭遇直升机以及地面武装卫队的驱逐，即便是他们误闯入这个“盒子”。甚至是美国空军军方飞行员训练也要详细地报告给军方情报机构。
“51区”周边到处竖立禁止进入和拍照的告示牌，陌生人从来不被允许访问这个基地。1995年，美国联邦政府将该地的管制范围至邻近的山脉上，使得所有人眼能看得到的景观不再看得到。
“51区”也是科幻电影中的重要元素：《变形金刚2》里的威震天就关在这里；《独立日》外星人也攻击了51区；《X档案》的许多故事都发生在第51区里。“51区”有许多与UFO有关的传说，在1947年着名的罗斯威尔事件之后，“51区”就成了传闻中美国政府秘密处理飞碟坠毁残骸及外星人尸体的地方，甚至有人称美国政府与外星人签了秘密协议等。
据曾在“51区”工作过的专家透露，他们在地下掩体中所从事的研究工作，主要就是为了打造出一种几乎超出人类想象的高科技间谍飞机。这些专家暗示称，这些新的科技成果被人们误当成UFO。但很多人认为，这还只是内部研究专家的发言，是否只是神秘研究的冰山一角还不得而知。因为这些“51区”的前研究人员只是一个庞大机器中的一颗螺丝钉而已，他们不可能知道发生在“51区”内的所有绝密事件，他们甚至不知道隔壁房间中的科学家正在研究什么东西。
事实上，很多曾跟军方有关联的人们都相信UFO真的存在，并在军方内外独自开展调查。附近城镇居民也相信这些说法，他们甚至设计各种路标警告人们，远离外星人太空船降落点。
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